Tous nos véhicules sont vendus avec une garantie de 12 mois pièces et main d'œuvre et livrés avec l'entretien effectué selon le plan requis par le constructeur. Tous nos véhicules sont livrés avec le Car-Pass qui garanti un kilométrage réel.
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Le probleme c'est aussi ce que l'on retrouve sur FA "oui les garagiste et les concession c'est tous des escrocs et des voleur" mais tous ne le sont pas et ceux qui essaie de faire leur boulot correctement sont mis dans le même sac que les margoulin de bas étage....
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La bombe anti-crevaison n'est pas la seule solution. À la manière d'une rustine sur la chambre à air d'un vélo, il existe des mèches en caoutchouc à coller au niveau de l'entaille. Pour cela, il faut agrandir et arrondir le trou afin de pouvoir y insérer cette mèche. Vous n'avez ensuite plus qu'à couper le morceau de mèche qui dépasse du pneu et le tour est joué. Cette opération est souvent mieux réalisée par un expert, nous vous invitons là encore à vous tourner vers votre garagiste. Réparation crevaison RENAULT R18 : Prix & conseils - GoodMecano. Il existe enfin une dernière solution mais qui est réservée quasi exclusivement aux professionnels: la réparation par l'intérieur du pneu. Cette méthode est de loin la plus efficace et la plus fiable, mais elle exige un contrôle méticuleux du pneu. La désolidarisation du pneu et de la jante (puis le remontage) implique par ailleurs de posséder des outils dont seul un garagiste dispose. 🔧
Mettre une roue de secours sur votre RENAULT R18
La solution temporaire la plus fréquemment utilisée reste évidemment la roue de secours.
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Envie de donner un coup de jeune aux jantes de votre voiture? Economisez le coût de réparation grâce à ce kit de réparation de jantes! Plus besoin d'aller dépenser de l'argent dans un garage ou d'acheter des outils supplémentaires pour réparer les dommages. Le kit de réparation de jantes est conçu pour réparer de manière permanente les dégâts causés par les trottoirs, les rayures, les légères bosses, les dommages d'installation, les marques de ponçage et autres endommagements aux jantes en alliage, aux jantes synthétiques, aux jantes en acier et aux enjoliveurs, et bien d'autres encore sur des surfaces similaires. Le kit comprend tout ce dont vous avez besoin pour réparer les éraflures et les rayures en 30 minutes. 🔶 La réparation de tous les défauts. Garage reparation toute marque 2. Ce kit est conçu pour corriger n'importe quel dommage que peut subir vos jantes et les restituent dans leur état d'origine. 🔶 Kit de réparation tout-en-un. Ce kit est composé d'équipement complet, vous n'avez nul besoin d'outils supplémentaires.
Swenstab, la facture note aussi bien le cout du CT que les reparations et l'entretien. Garage reparation toute marque sur. Je pense que c'est le garagiste qui a fait passer le CT et facture le cout du CT. (ce que tu écrivais DingDongToy)
Ca parait moins fou, du coup. Modifié le 20 mai par armand jamot
il y a 5 minutes, armand jamot a dit:
rien d'anormal
mon garagiste fait passer le CT de ma voiture et se fait rembourser du montant du CT sur la facture de l'entretien que je lui ai demandé (pré-contrôle technique)
et c'est le garagiste qui poirote pour le CT et le garage me prête une voiture en attendant
d'ailleurs le 31 mai, une de mes voitures passe en révision/entretien/vidange et la concession l'emmène passer son 1er CT et c'est la concession qui paye la totalité (ct y compris)
OK, merci pour vos retours. Bonjour, il faut quand même que ce soit 2 organismes distincts, mais c'est fréquents les liens entre garagistes et centres de contrôle, ce qui peut quand même inciter à la méfiance car on se doute bien que le centre de contrôle à qui on fourni des autos de façon régulière va être moins regardant pour conserver son flux d'activité...
il y a 47 minutes, ericdelain a dit:
Après si le contrôle n'est pas un peu regardant le garagiste n'a plus de travail...
Donc ne pas confondre margoulin et partenariats...