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Invité §r21188Zk
Posté(e) le 9 décembre 2008
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bonjours est ce que quelqu'un a le couple de serrage d'arbre a cames pour un moteur DW8?? merci
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Invité §tch434AK
Posté(e) le 11 décembre 2008
Slt
couvre culasse inférieur: 0. 5
couvre culasse: 1
chapeaux de palier d'arbre a cames 2 ()
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Couple De Serrage Moteur Dw.De
Membre Junior
Inscription: novembre 2015
Messages: 26
Bonjour mon joint cache culbuteur etant HS (fuite sur le moteur) j'ai décidé de le changer. Je suis donc a la recherche du couple de serrage et de l'ordre de serrage. Si quelqu'un a l'info merci. Membre Senior
Inscription: juillet 2013
Messages: 349
Re: couple et ordre de serrage cache culbuteur
Hello,
Pour un cache culbus, je dirais que l'ordre de serrage n'a que peu d'importance. Tu serres trfès légèrement le tout, puis un peu plus, et c'est bon... Pour le couple, j'en sais rien. Serrage modéré c'est parfait. Si vraiment l'ordre de serrage de "turlupine", fais comme sur une culasse: tu démarres d'une vis au milieu et tu passes aux suivantes dans le sens des aiguilles d'une montre, en escargot. 8 4 1 5 9
7 3 2 6 10
Merci mike pour l'info
Inscription: août 2013
Messages: 580
j'ai fait la semaine dernière sur ma R50 12Nm
la doc (W10)
Dernière modification par jcinfo, 15 novembre 2015, 21h37. [206 1.9 d (dw8)] couple de sérrage culasse. MINI COOPER ESSENCE 1L6 2004
Merci beaucoup jc
J'avais bon en fait!
Couple De Serrage Moteur Dw8 Pour
mecano71 #1
01-07-2009 16:32:43
Apprenti pilote
268 messages
Lieu: Saone et loire 71
Inscrit le 18/03/2008
Bonjour, Je cherche le serrage de culasse pour un berlingo 1. Couple de serrage moteur dw8 youtube. 9 D du 05-2003
Le modèle de la voiture
Citroen Berlingo 2003 - Diesel 1. 9d Catégorie de la panne: Moteur
3
mecano71 #2
02-07-2009 11:04:31
Bonjour, Personne à la réponse? Petite précision c'est un joint métallique en 3 épaisseurs. 0
Couple De Serrage Moteur Dwg Viewer
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Couple De Serrage Moteur Dw8 Au
[:fire:8]
ced079
Dieu, tout simplement
6 Juin 2010
29 873
15
ça se trouve où une culasse??? à la casse??? chez peugeot??? Changement du joint de culasse Moteur DW8 - YouTube. ils font des adaptables en chine??? oui biensur
regarde sur le coin coin
Ok, mais comment savoir si elle est OK? ben deja pas de fissure apparente
te renseigner si elle a fortement chauffée
prend un reglet pose le dessus afin de voir s'il n'y aurait pas un voilage de la culasse et si les soupapes brille un peu a un endroit c'est quelles ont touchées donc pas bon
apres c'est la confiance croire le mec qui te la vend
tiens voici un lien
tu fait les réparations toi meme? Nos réponse se sont croisée... Merci pour le lien! Oui je fais la réparation moi même...
Par contre, si je trouve une bonne culasse (qui le mérite) je ferai faire la réfection...
surfacage, rodage des soupapes, control des injecteurs
1 plus d'arbres a cames
2culasse chere
3 interressant
4 abandonne peut etre culasse fendu faut démonter pour savoir
5 a voir et faire offre
6 bielle coulée donc peut etre pliées les soupapes
Une question bête, je ne trouve pas le bouchon de vidange du LDR sur le moteur...
Couple De Serrage Moteur Dw8 Youtube
Cependant, poser des vis neuves (vendues en sav) enlève tout doute sur le bon serrage au couple et apporte une sécurité. Diabolo1
19/10/2016, 03h13
#6
Bonsoir
Merci pour vos réponses, je vais vérifier demain a la clé dynamométrique mes serrage. Par contre savez vous a combien de danM correspond 2danM+240 deg? Pour les longueurs les vis étaient dans la tolérance de la rta, 175 mm plus ou moins 0, 5 mm. A la base je voulais monter de nouvelles vis mais impossible de les serrer au couple puis a 120deg... Couple de serrage moteur dw.de. Je serais fixé demain sur mon montage, il me manque juste un filtre a huile, ma femme a achetée la mauvaise réf
19/10/2016, 17h54
#7
Pour moi on doit etre au dessus de 8/9 DMn à vérifier
21/10/2016, 03h23
#8
Il faut serrer une vis comme il faut et ensuite voir avec une clé dynamométrique à quel couple la clé se déclenche. Diabolo1
Quelqu'un sait où il est??? Y a-t-il une astuce pour ne pas mettre de saleté dans les conduites LDR et huile sur le bloc moteur quand on nettoie le plan de jointure? Le guide dans le coin, est-il amovible? pour le refroidissement enleve ta pome a eau de toute facon faut la changer! et pour la salté des bouts de chiffons que tu enlevera bien apres nettoyage
et le guide tu peut l'enlever
hé au faite avec koi tu nettoie ton plan de joint? J'ai essayé avec une éponge (coté vert gratounette) imbibée d'acétone mais c'est la misère, il faut beaucoup d'huile de coude... Je vais tester avec une cale à poncer avec du papier à eau en mettant de l'essence à la place de l'eau. Avant, il faut que je trouve des rondelles pour maintenir les chemises, comme ça je "dépige" le volant moteur et je mets les pistons au milieu. Je vais enlever le guide ça va aller beaucoup mieux pour ce coin
Merci pour tes réponses,
Ouh la stop!!! Ne jamais frotter la culasse ou bloc avec sa t fou! Prend seulement une lame de cutter que tu fait glisser dessus san la rayer sa sert a rien de la faire briller
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Dernière modification par petitunk (Fri 11 April 2008 10:46)
#6 Fri 11 April 2008 11:29
Robin
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Lieu: France
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#7 Fri 11 April 2008 16:01
Merci Robin et Petitunk pour vos éclaircissements, Je continue et je vous tiens au courant. Manuel grass français photo. Macaron
#8 Tue 05 April 2011 15:02
SIASS
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Bonjour; je me demande est ce que il y a quelqu'un d'entre vous; qui a esayé de utiliser ses données dans le module NVIZ pour l'obtention d'une vision en 3D. et c'est quoi le genre de problémes que vous avez trouvé? #9 Wed 06 April 2011 16:58
Sylvain_M
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#10 Mon 18 April 2011 16:19
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