Le plus gros danger, c'est surtout tout ce qui est vase, parce que la boue, on a vu que le VHM n'a pas de souci: à partir du moment où il y a un point d'ancrage, il passe » … De conception suédoise et dérivé du BvS 10, le VHM se présente comme un véhicule articulé chenillé, composé de 2 modules reliés par une rotule. Ses caractéristiques techniques sont les suivantes: Vitesse maximale: >60 km/h; Rayon de braquage: 6 mètres; Autonomie: 250 km sur route et 200 km en tout terrain; Pentes max: supérieures à 80%; Dévers maximal: 30%; Franchissement d'un fossé à bords francs: 1, 5 mètre; Franchissement de gué: 1 mètre; Navigabilité: capacité de navigation en rivière et sur mer calme. Commentez cet article, ou faites un rétrolien depuis votre propre blog.
Véhicule Articulé Chenillé Chenille Yarn
Notes et références [ modifier | modifier le code]
↑ Secret Défense
↑ « Commande de 53 véhicules à haute mobilité », sur Direction générale de l'armement, 28 juin 2015 (consulté le 26 août 2015). ↑ « VHM: Un petit nouveau dans les opérations amphibies », sur Mer et Marine, 10 octobre 2013 (consulté le 26 août 2015). Véhicule articulé chenillé VAC BV206 avec radar au 1/50 (Conrad) -. ↑ « L'armée de terre va recevoir des chenillettes blindées Hägglunds », sur Secret Défense, 22 décembre 2009 (consulté le 26 août 2015). ↑
↑ « Barkhane: première utilisation du VHM », Terre information magazine, n o 307, septembre 2019, p. 13. ↑ « L'Espagne s'intéresse aux anciens Véhicules articulés chenillés de l'armée de Terre », sur, 3 février 2018 (consulté le 4 février 2018). Voir aussi [ modifier | modifier le code]
Articles connexes [ modifier | modifier le code]
Bandvagn 206
Équipements de l'Armée de terre française
Lien externe [ modifier | modifier le code]
Fiche du VHM sur le site du ministère de la Défense
Portail de l'Armée française
Véhicule Articulé Chenilles Processionnaires
Dans les années 1990, un cinquantaine de « Véhicules Articulés Chenillés (VAC), c'est à dire des Bandvagn 206 (Bv 206), furent acquis auprès de l'industriel suédois Hagglunds pour les besoins de la 27e Brigade d'Infanterie de Montagne (BIM) et des légionnaires du 3e Régiment Étranger d'Infanterie (REI) pour assurer la protection du centre spatial guyanais (CSG) à Kourou. Pouvant se déplacer sur des terrains difficiles et accidentés, dans des milieux hostiles, ces véhicules de transport de troupes et de matériel furent notamment utilisés lors des déploiements de la la 27e BIM en Bosnie, au Kosovo et en Centrafrique. Véhicule articulé chenilles processionnaires. Et ils furent également sollicités pour des missions de service public sur le territoire national. En 2008, des VAC blindés « revalorisés » (Bv 206s), c'est à dire dotés d'un systèmes de protection contre les tirs de roquette à charge creuse RPG7, furent déployés en Kapisa (Afghanistan). Depuis 2011, l'armée de Terre met en oeuvre une version améliorée du Bv 206, à savoir le Véhicule Haute Mobilité (VHM ou Bandvagn 210 Mk II).
Véhicule Articulé Chenillé Chenille Throw
3e Régiment étranger d'infanterie
Les engins articulés chenillés ont toujours été utilisés par l'armée française pour progresser dans les zones humides et marécageuses. Dès 1946, pendant la guerre d'Indochine, les M29C, surnommés « Crabe », équipaient les pelotons effectuant les reconnaissances en rizière. Equipant encore les régiments Légion pendant la guerre d'Algérie, les derniers exemplaires ont été acheminés à Madagascar avec les légionnaires du 3e Régiment étranger d'infanterie. Son successeur fut le BV206 (toujours en activité), qui sera très bientôt remplacé par le HT270 dont les essais se sont terminés la semaine dernière en Guyane, dans les zones marécageuses du Centre Spatial Guyanais. Pendant une semaine, l'engin a subi toute une batterie de tests pour vérifier sa conformité aux particularismes du terrain guyanais: capacité de flottaison, qualité de son articulation lors du franchissement d'obstacles, tests de tir à la MAG58 à partir de la tourelle etc…. Modif : Véhicules Articulés Chenillés (VAC) BV 206 S au 1/43 (par Pierre C.) -. Grâce à la société Technamm et la section technique de l'Armée de Terre (STAT), le 3e Etranger disposera très bientôt d'engins flambants neufs prêts à prendre le relais et permettre aux légionnaires du « 3 » de continuer à aller en avant, toujours en avant!
Le Vitiaz doit sa capacité unique à se déplacer sur tout type de terrain à un système unique de rempli des maillons sur l'axe horizontal et vertical. Les cylindres hydrauliques situés entre les maillons peuvent fonctionner en différents régimes: effectuer un virage du véhicule, assurer la fluidité du déplacement en travaillant comme une sorte de suspension pneumatique et bloquer les maillons pour franchir des obstacles mesurant jusqu'à 1, 5 m.
Cette dernière explique que ces VAC, dont la carrosserie peut être en composite ou blindée, sont « fabriqués en commun avec la société allemande HELLGETS ». Doté d'un moteur diesel W5A-580 fourni par Mercedes-Benz délivrant une puissance de 169 ch, le BV270 affiche Poids Total Autorisé en Charge [PTAC] d'un peu plus de 6, 5 tonnes. Il peut rouler à la vitesse maximale de 58 km/h et transporter jusqu'16 soldats. Les premiers VAC NPNG ont donc été confiés à la Section technique de l'armée de Terre [STAT] qui, en relation avec la Direction générale de l'armement [DGA] a entamé sans tarder leur évaluation technico-opérationnelle [EVTO]. Véhicule articulé chenillé chenille yarn. « Les essais ont démarré par une phase d'évaluation de la vie à bord et de l'ergonomie du véhicule, puis par une évaluation de sa mobilité en tout-terrain », a expliqué le ministère des Armées, lors de son dernier point presse. Récemment, à Angers, la STAT a éprouvé les capacités amphibies de ces nouveaux véhicules, l'objectif ayant été de vérifier s'ils étaient bien en mesure de « flotter et d'évoluer sur un plan d'eau à faible courant, sans aucune préparation ».
Déclaration de décès
Tout décès doit être constaté officiellement sur place par un médecin de la commune – et par la gendarmerie ou la police pour une mort non naturelle – dans les 24 heures. Le médecin dresse une certificat médical qui sera exigé pour la suite des opérations funéraires. Mariage
La loi n°2013-404 du 17 mai 2013 ouvrant le mariage aux couples de personnes de même sexe a été publiée au Journal Officiel le 18 mai 2013. Dorénavant, le mariage est possible entre personnes de sexe différent ou de même sexe. Les futurs époux sont invités à se présenter à l'État civil pour retirer un dossier de mariage complet (attestations sur l'honneur, situation des parents et des témoins). Vie commune - Concubinage
Vous êtes en général considéré(e) comme célibataire. Cependant, certaines administrations peuvent attribuer aux célibataires les mêmes avantages qu'à des couples mariés (sécurité sociale, allocations familiales…). Espace citoyen marly le roi real estate. Noces d'or et noces de diamant
Les noces d'or célèbrent 50 ans de mariage; les noces de diamant, 60 ans.
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• Bureau n° 1: Hôtel de Ville, salle des Fêtes - Parc du Chenil. • Bureau n° 2: Hôtel Couvé, salle des Mariages - rue Champflour. • Bureau n° 3: École élémentaire Saint-Exupéry - 44, avenue de l'Amiral Lemonnier. • Bureau n° 4: École maternelle Ramon, avenue Kennedy. • Bureau n° 5: École élémentaire Jean Rostand - 3, chemin des Glaises. Librairie - espace culturel Marly-le-Roi : Mairie.com. • Bureau n° 6: École maternelle Raymond Gilles - 44, rue du Champ-des-Oiseaux. • Bureau n° 7: Espace André Malraux - 29, chemin du Clos Courché. • Bureau n° 8: Groupe scolaire maternelle César Geoffray - allée Paul Cézanne. • Bureau n° 9: Bibliothèque - 37, avenue de Saint-Germain. • Bureau n° 10: Salle polyvalente du Champ-des-Oiseaux - 38, rue du Champ-des-Oiseaux. • Bureau n° 11: École maternelle César Geoffray - chemin des Maigrets. • Bureau n° 12: Salle de l'Horloge - rue Champflour.
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Que disent les habitants
de Marly-le-Roi? AMG, Quartier Est
Il y a un mois
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Le parc de Marly
À améliorer:
- Le vandalisme (voitures endommagées dans les rues)
- Le service du Transilien termine trop tôt pour pouvoir rentrer tard depuis Paris. Espace citoyen marly le roi chateau. Dynamisme économique
6
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Social et solidarité
8
Gestion de la ville
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Liline, Quartier Ouest
Le calme de la ville et la verdure. Le parc de Marly est un trésor
Les marlychois ne disent pas toujours bonjour
5
10
Transition écologique
7
Pafpastek78, Quartier Witold
Les espaces verts, le vieux marly, les infrastructures piscines bibliothèque stade cinéma la gare, sos médecin pompiers Police
Manque de piste cyclable, plus d'événements festifs et culturels ( carnaval, fête de la musique etc... )
4
Kruti
L'architecture de la ville
Ras
HobbitJoufflue, Grandes Terres
Le cadre de vie, la verdure. Le manque de Big Mac. AxelS
Sécurité, quiétude, les nombreuses écoles, le centre commercial
Il manque certains commerces de proximité: boucherie, poissonnerie, boulangerie
Maggi, Quartier Witold
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