Sur les grands bateaux, on trouve généralement une source d'énergie autonome, un générateur électrique, sur lequel il est possible de brancher le chargeur de batterie. En effet, il faut bien comprendre que le chargeur de batterie a lui-même besoin d'énergie, il ne fonctionne pas de manière autonome. Sur des bateaux plus petits, il faut attendre d'être à quai pour se raccorder à une prise de 220V et ainsi recharger les différentes batteries à bord. Batterie de démarrage, batterie de servitude, batterie de secours: quelles différences
A bord d'un bateau, on retrouve 3 grandes familles de batteries, selon leurs types d'applications. Comme elles répondent à des besoins différents, elles ont des caractéristiques techniques différentes. Batterie de démarrage
Comme son nom l'indique, la batterie de démarrage a vocation à faire démarrer le moteur du bateau, au même titre qu'une batterie de démarrage sur une voiture. Pour y parvenir, la batterie doit pouvoir fournir énormément de courant sur un temps très court.
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Attention: Si une LED ROUGE clignote, reportez-vous aux CONDITIONS D'ERREUR dans la section « Dépannage » de votre manuel d'utilisation. Afin de déterminer la raison du problème et prendre les mesures correctives nécessaires pour remédier à la situation. Installer un chargeur de batterie bateau facilement
Avec les moteurs marins d'aujourd'hui à tension critique et à commande numérique. Il est bon de débrancher le chargeur de batterie avant de démarrer le moteur. Que ce soit au quai ou avec des silencieux lorsque le bateau est sur la remorque. Si vous ne débranchez pas le chargeur. Votre moteur risque de subir une surtension qui pourrait endommager les circuits numériques sensibles et d'autres composants électroniques du moteur marin. Ca peut vous intéresser:
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