TEST DU 80 TOP PERF + GROSSE ARSOUILLE - YouTube
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80 Top Perf
Les yasunis passages hauts sont TOUS des pots pour kit 50, donc tu dois le changer. Oui le voca est peut-être plus joli et il marchera pas trop mal avec le kit mais clairement le yasuni r3 marchera beaucoup mieux. Disques d'embrayage watts c'est de la daube, prends les top perf, les 2win ou les metrakit. Idem pour le filtre à air, prends le malossi E13 ce sera beaucoup mieux. Et je vois pas de vilo dans ta config. Oublie pas non plus de prendre des aiguilles et des gicleurs pour régler ton carbu. Ah oui dernière chose, si tu veux que ton colis arrive entier ne commandes pas sur scootfast. Y a besoin d un vilo renforcé? et tu m'en cinseille quoi comme autre site
Je te conseille damsport. Oui pour un 80 il te faut un vilo renforcé, c'est pas un petit 50^^ je te conseille le barikit piste, c'est le meilleur poir son prix, il est vraiment increvable, tu peux enchaîner les bornes sans souci avec à peu près n'importe quel kit avec ce vilo. Vilo barkit 44mm? Pourquoi vouloir foutre un vilo en course 44?
80 Top Pref.Gouv.Fr
220, 15 €
Prix de vente conseillé
259, 00 €
Top Performances propose un bon kit 80cc pour les mécaboites à moteur Derbi Euro 2 (avant 2006). Idéal pour rouler quotidiennement avec des watts en plus! Le cylindre est en fonte, Diamètre 50mm. La qualité des produits Top Perf n'est plus à démontrer. NON HOMOLOGUE
Détails du produit Le kit comprend: - 1 cylindre diamètre 50mm, 5 transferts, - 1 piston bombé Asso en axe de 12mm, bi-segments, - 2 segments dont un chromé, - 1 culasse à plot, - 1 pochette de joints haut moteur, - 1 axe de piston de 12mm, - 2 clips d'axe de piston. Conseils: Pour un montage optimal, vérifier le jeu à la coupe du segment ainsi que le Squish. Livré sans cage à aiguilles ni bougie. Fiche technique
SKU
TOP023386HAM
Ref Fabricant
9928030
Fabricant
Top Performances
Tag Spécial
Prix SF
Véhicule
Derbi EURO 2
Derbi Euro 2, Gilera
Alésage cylindre
50 mm
Cylindrée
80 cm³
Axe piston
12 mm
Course vilebrequin
Origine
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80 Top Perf 2019
En clair, vous l'aurez bien compris ce kit offre accélération et reprise, idéal pour les amateurs de couple moteur. Nous le conseillons a ceux qui veulent quelque chose entre grosse puissance (surtout couple) et solidité, livré comme présenté. Nous recommandons d'accompagner ce kit avec au minimum: une carburation de 21mm, vilebrequin et roulements renforcés, embrayage racing, pot d'échappement racing, bougie froide racing, huile moteur racing… En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation! Voici quelques photo de l'option prépa:
En stock
891 Produits
Fiche technique
Rapport de compression:
14:1
Culasse:
A plot (2 parties) hémisphérique
Matière:
Fonte
Transferts a l'embase:
Comme l'origine (alignés aux carters d'origine)
Nombre de transferts d'admission:
5 transferts
Diamètre (Ø):
50mm
Cylindrée:
78.
Regarde si elle est dispo sur les autres sites
Salut cet encore moi je viens de relire la conversation et tu m'en dit de ne pas passer sur la malossi passe mais t'a bac n est plus dispo... je garde l origine? Ça change beaucoup dans les perfs? Ça change pas mal, mais surtout si les lamelles de ta bac d'origines claque t'es bon pour changer au moins ton haut moteur, voir les roulements de vilo si ils ont pris
A ouai chaud... maxiscoot c'est st un bon site? Je prends le r3 sportive ou supermot? Ba j'en sais rien moi, t'as une sportive ou un supermot? Visiteur (Toi)