Plaque sous moteur | Forum Peugeot
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18 Mai 2012
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Dites les amis, en faisant ma vidange il y a quelques temps je me suis aperçu que je n' avais pas de plaque en plastique sous la voiture, c'est grave ça? bananya35
Lion Hors catégorie
15 Juillet 2010
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la mienne je l'ai pas remonter oups
12 Décembre 2006
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en plus ça tient le moteur plus chaud en hiver, certainement le cas pour un diesel
21 Février 2011
3 886
Wé bah moi j'ai envie de mettre des caches au niveau des calandres (haut et bas) en hiver lorsqu'il fait du -XX. Parceque l'hiver dernier mon moteur ne monter pas à plus de 70°C. Parcontre le cache qui est appeler INSONORISANT MOTEUR BV chez PEUGEOT, sert bien. Le mien a des trous à l'avant et j'ai un morceau qui manque et là sa devien la merde. La partie où le morceau manque est remplie de poussiere, boue... et là où il y a des trous est bien les cailloux se sont mit dedans. Le probleme est que chez PEUGEOT en France il coute 174€.
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Plaque Sous Moteur 207 1
6 hdi
Re: Problème plaque sous moteur
par diabolo » 09 Février 2018, 13:31
Si les moteurs sont les mêmes, aucun problème, ça doit aller. Le froid fragilise les plastiques qui deviennent cassants. Pense à huiler/graisser les vis et clips métalliques avant de remonter ta plaque. Diabolo
capo di tutti capi ---- cantabit vacuus coram latrone viator => le voyageur dont la bourse est vide sourit en passant devant le voleur. Laudamus veteres sed nostris utimur annis => nous louons les anciens, mais nous sommes de notre temps. diabolo
Floodeur acharné
Messages: 7995 Enregistré le: 13 Avril 2012, 23:51 Localisation: France
par Pic-sou » 09 Février 2018, 13:47
Menzyy60800 a écrit: mais tu es certain que ce soit le même stp Bien sûr.... quoique.... peut être.... enfin pas sûr... mais j'pense pas. Made in Switzerland
Pic-sou
Flood Addict
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Véhicule: Peugeot Sport 207 S2000
par diabolo » 09 Février 2018, 15:24
Tu vas à la casse avec ton ancienne et tu compares avec celle qu'on te propose, mais je pense qu'elle sera ok.
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Plaque Sous Moteur 207 Se
Le moins chere autour de la France c'est au Luxembourg mais il fait seulement 10€ de moins
Et en casse bah, va trouver des phases 2 en casse
Et 250 euros avec les vis, se foutent pas du tout de la gueule du monde chez Pigeot pour un bout de plastic.....................................
reneee
Dieu, tout simplement
1 Juin 2005
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AMHA le cache n'a rien à voir là dedans
je dirais plutôt la calorstat qui reste ouvert
on va voir qu'est ce qui dit LE spécialiste
Peut etre pas vu que le moteur monte pas à plus de 70 lorsque la temperature etais à cette periode entre -10 et -15°C. Lorsque la temperature est plus proche de 0°C je suis à pas plus de 85°C et lorsque la temperature est "normal" voir tres chaude alors celle du moteur tourne entre 85 et 90°C. Sinon je parlais pas du cache sous moteur. En fait en hiver tu met une bache (ou plutot des morceau de bache) au niveau de ou des calandres (à l'avant quoi) et aussi en dessous du moteur ce qui va permettre de garder la chaleur du moteur et d'eviter que beaucoups d'air tres froid de l'exterieur rentre.
Plaque Sous Moteur 207 Et
Diabolo
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Devine.............. Possible mais moi en voyant comment est la partie où il manque un morceau. Je me dit qu'il faut vraiment eviter. Apres chacun fait ce qu'il veux
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