Embrayage et volant moteur sur DSG, S-tronic, | Medip Auto Toulouse
le spécialiste du kit distribution Embrayage et volant moteur sur boîtes robotisées et à double embrayage (DSG, S-tronic) à Toulouse. Les disques d'embrayage, la butée hydraulique et le volant moteur sont les pièces d'usure sur les boîtes de vitesses à double embrayage et les boîtes robotisées. De ce point de vue, les boîtes DSG, S-Tronic, Speedshift, Easytronic, BMP6 ressembent à des boîtes manuelles. Mais la procédure de remplacement de ces pièces est plus technique: les actuateurs demandent une attention particulière, et la boîte doit être programmé à la valise éléctronique après le remontage. Les tarifs de remplacement d'embrayage et volant bi-masse sont donc relativement élévées sur ces boîtes modernes et performantes. Volant moteur boite dsg et. Chez Medip BVA, nous faisons un effort pour garder les prix raisonnables pour ces interventions techniques:
Dans notre atelier BVA, 2 mécaniciens sont specialisés exclusivement dans les boîtes auto, DSG et robotisés.
Volant Moteur Boite Dsg
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Sujet du message: boite DSG 6 Volant moteur ou pas volant moteur? Posté: 23 Aoû 2013, 21:02
Audiste Timide
Inscription: 06 Fév 2013, 21:54 Messages: 61
Département: 51
Audi A3 2. 0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Juin 2004
Bonsoir a tt les audistes. J'ai un problème et pour le moment plusieurs son de cloches. Je voudrais juste savoir avec certitude si il y a ou pas un volant moteur sur un moteur avec une boite dsg? et si c'est possible de le faire changer...... Merci a tous PS: Voici le bruit en question
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marko66
Nouveau Membre
Inscription: 26 Aoû 2013, 15:28 Messages: 8
Département: 66
Ambition de Mar 2006
j'ai le même pb, le bruit augmente il lorsque tu débraye? Volant Moteur Golf V DSG 105 - Golf - Volkswagen - Forum Marques Automobile - Forum Auto. pour moi oui c'est le VM mais a confirmer c'est la maladie des moteur TDI 140 BKD
lionel51420
slt, j'ai une boite dsg sur la mienne donc pas d'embrayage. ETIENNE31200
Inscription: 31 Oct 2011, 17:19 Messages: 31 Localisation: Toulouse
Département: 31
Audi A3 3. 2 V6 250Ch
Si il y a un embrayage de boîte DSG et un volant moteur bimasse...
Volant Moteur Boite Dsg 1
Mise sur chandelles dans la cour, une cour en béton faciliterait les choses. Pour les raccords je n'ai pas cherché bien longtemps, un bout de branche mesuré au pied à coulisse (16mm), et hop des bouchons en bois! parfaitement étanches (resté comme ça 4jours sans aucune fuite)
Les cardans, bas du traingle, bielette+rotule desserrés (clé 12 pans de 8 + un train de rallonges). Le disque tourne? mettez un tournevis dans les fentes du disque! Pousser le cardan conducteur sur le coté, Nul besoin de retirer coté passager, pousser pour qu'il y ait un jour de 3-5mm avec l'étoile de la boite. Volant moteur boite dsg 1. Vidange de la boite le temps d'aller boire un café. Voila les pièces que vous devez sortir: le berceau et le triangle coté conducteur (jeu d'enfant, avec un tube acier de 1m50 et douilles de 13, 16 et 18), ne pas oublier les 2 boulons (de 10) de support d'échappement à l'arrière de la grosse pièce en alu et 2 vis torx à l'avant. Si l'une des vis torx est récalcitrante (mon cas), ne pas hésiter à percer dedans!
Volant Moteur Boite Dsg Et
elle sera remplacé par un boulon de 6 standard au remontage. Une fois le berceau retiré, voila à quoi ressemble la zone:
coté passager, rien ne bouge à part le déboitage du triangle
Milieu avec le support d'échappement. Coté conducteur, avec le groupe triangle à virer. VOLANT MOTEUR DSG6/DQ250(02E) - 2,0L/1,8L TFSI - Docteur BVA. Décollage du bloc triangle, goujons oxydés, donc obligé de donner quelques coups de tournevis pour décoller. Mise en place de la sécurisation moteur et réglage de la boite, je vous conseille d'enlever tous les boulons sauf 2 (1 haut 1 bas, mais débloqués) du pourtour de la boite, lorsque celle ci est encore attachée, car certains boulons demandent une certaine force pour débloquer, et moteur/boite branlant et le bonhomme en dessous c'est pas très rassurant. Je vous conseille également de bien repérer chaque boulon, j'ai numéroté au marqueur ( etc) sur les têtes et la pièce en alu. Une boite par type et zone. Car les boulons n'ont jamais la même longueur et ca peut devenir un gros casse tête lors du remontage. Et voila la bete, elle fait près de 80kg.
6 TDI 2010-2011, 1. 6 TDI après 05-2010, 1. 6-1. 9 TDI 2009-2010
Type de pièce
Pièces détachées
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Description
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