Le vélo cyclo-cross emprunte à la fois aux caractéristiques d'un vélo route et celles d'un VTT. Le cyclo-cross est une discipline cycliste bien particulière qui convoque à la fois l'adresse, le punch et la force du cycliste. La nature technique des circuits sur lesquels il est pratiqué évoque le VTT, par les qualités de pilotage qu'il requiert, d'autant que la saisonnalité automnale/hivernale de la discipline invite les cyclo crossmen à rouler sur des terrains boueux et glissants. Le cyclo-cross évoque aussi les épreuves sur route, les circuits proposés ayant toujours une portion roulante asphaltée. Le vélo cyclo-cross est ainsi spécifique en tant que synthèse de ces deux disciplines phare du vélo! Cyclo cross pas cher à paris. Vélo cyclo-cross – A mi-chemin entre le vélo route et le VTT
Pédales VTT, freins à disque… Une partie de l'équipement d'un vélo cyclo-cross est commun avec le VTT. Quant au cintre, il est identique au périphérique route! Le reste est spécifique au cyclo-cross: la géométrie du cadre d'un vélo cyclo-cross, d'apparence similaire à un cadre route, présente un dégagement plus important au niveau de la fourche et de l'axe arrière pour favoriser l'évacuation de la boue.
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Pour les vélos dédiés à la compétition, une attention particulière a été portée au poids de l'engin. La raison est simple: en plus de franchir des obstacles déjà exigeants sur les pédales, vous allez devoir porter votre vélo sur l'épaule pour en franchir d'autres encore plus difficiles. Vélos de cyclo-cross sur la boutique Culture Vélo. 04 Voici cinq des meilleurs vélos de cyclo-cross The Vapour 20 est idéal pour débuter dans le cyclo-cross © Genesis Si vous débutez dans le cyclo-cross, le Vapor de la marque britannique Genesis est un parfait compagnon de virée. Ok, le prix n'est pas forcément bon marché, mais vous bénéficierez cependant d'un vélo capable de vous emmener à peu près n'importe où, qu'il s'agisse de parcours CX délicat, d'une virée un dimanche sur la route, de votre trajet aller-retour au travail, ou d'une petite balade dans la nature. Le cadre en aluminium garantit un poids limité (un peu plus de 10 kg) et une conception solide, tout en restreignant les prix. Le vélo offre tout ce que l'on est en droit d'attendre d'une première expérience en cyclo-cross, à savoir des freins à disque, un pédalier SRAM Apex 1X avec une cassette 11-36 à l'arrière ainsi qu'une place suffisante pour accueillir des pneus 33c.
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