– les achats personnels – les repas (déjeuners et dîners) – la caution des vélos électriques – l'assurance des vélos – la taxe de séjour – les prestations non précisées. Parc aux Rapaces
Visite-dégustation Château de Sabazan
Balades en Vélo à Assistance Electrique
Woody Paintball
Palmeraie du Sarthou
Hébergement « Maison Olleris »
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L'histoire n'étant qu'un perpétuel recommencement les inventeurs du XXI e siècle s'attachent à trouver des concepts permettant cette fois de motoriser à moindre coût les bicyclettes avec des propulseurs d'assistance électriques. Roue de velo qui tourne translation. C'est par exemple le cas de Niko Klansek, fondateur de FlyKly, qui propose de remplacer votre roue arrière de vélo par une Smart Wheel dont le moyeu lenticulaire comporte une batterie lithium-ion de 36 V, un moteur électrique de 250 W, des capteurs et l'électronique de commande. Le tout, pesant moins de 4 kg, est capable de vous propulser sans effort à 25 km/h sur plus de 50 km pour moins de 500 euros. Pour commander l'ensemble, il vous suffit de placer votre smartphone sur le guidon et grâce à une FlyKly App vous disposez alors d'un tableau de bord permettant de fixer tous les paramètres de l'assistance, mais aussi de bloquer votre roue pour la transformer en antivol, et de récupérer tous les paramètres de votre trajet, voire de connaître les calories perdues.
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Prix: env. 65 €. Rens. :
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« D'ailleurs, nous sommes preneurs de dons. La demande de vélos explose ces derniers temps ». Pratique. La Roue tourne. 25, boulevard Jules-Cibrand. Atelier de réparation de vélos chaque mardi matin, de 8 h 30 à 12 heures. Gratuit (hors prix de la pièce). Avenir. 6, impasse Émile-Zola. Tous les jours, de 9 heures à 12 heures et de 13 heures à 16 h 30. Tarifs à la carte. Angèle Broquère
Crédit photo: SuperWheel
La SuperWheel est une roue pas comme les autres: elle a été conçue dans le but d'optimiser l'expérience de conduite ainsi que l'efficacité du cyclisme. Ceci est rendu possible par un concept innovant appelé WTECT (Weight (mass) to energy conversion technology (Weight)), porté par la start-up irlandaise SuperWheel. Grâce à un mécanisme assez complexe composé de ressorts, le poids du cycliste peut être converti en force de propulsion pour aider son vélo à avancer. Autrement dit, la SuperWheel exploite la compression et la décompression des ressorts pour les transformer en mouvement vers l'avant. Facile à installer et à entretenir
La SuperWheel a été conçue pour être facile à installer et à utiliser; son montage ne requiert aucune compétence spécifique. La roue tourne toujours. En fait, elle peut équiper la plupart des vélos traditionnels grâce à ses dimensions standards. L'absence de batterie est une caractéristique particulièrement intéressante dans la mesure où cela nous tient à l'écart des contraintes liées au rechargement.
#5
Posté 25 février 2007 à 12h11
Je vais aller démonter ça pour voir mais moi et la "mécanique" ça fait 2... Je n'ai pas utilisé de bombe anti crevaison et je ne fais pas de gros sauts. Je vous tiens au courant. Merci pour vos réponses.