Voici les étapes à suivre pour changer la roue d'une voiture: 1. Placer la voiture sur une surface plate. Il est vivement déconseillé de changer une roue de voiture sur une pente ou encore un sol mou, au risque de voir le cric s'enfoncer dans la terre. 2. Actionner le frein à main et engager une vitesse. Dans le cas d'une boîte de vitesses automatique, utiliser la position « parking ». 3. Retirer l'enjoliveur. 4. Dévisser les boulons de la roue avec la clé ou la croix de desserrage sans les retirer complètement et en les tournant dans le sens opposé des aiguilles d'une montre. 5. Positionner le cric en dessous du « point de cric » qui se trouve à proximité de la roue à remplacer. Il faut veiller à ce que le cric soit bien droit. 6. Soulever le véhicule en actionnant le cric, et ce, jusqu'à ce que la roue ne soit plus en contact avec le sol. Dans le cas d'une roue crevée, il sera nécessaire de considérer que la roue de secours sera plus grande. Ainsi, il faudra soulever le véhicule un peu plus haut.
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Ces points peuvent supporter la charge du véhicule à l'endroit soulevé. Mais ne les confondez pas avec les bas de caisse qui risqueraient de plier. Déployez le cric de façon à le bloquer, sans le soulever. Étape 3: Lever le véhicule
Avec un cric à manivelle: Une fois le cric en place, il vous suffit de tourner la manivelle jusqu'à ce que votre véhicule soit suffisamment élevé. Avec un cric hydraulique: Quand le cric est en place, vous n'avez plus qu'à pomper avec le manche pour soulever votre véhicule. Si il ne monte pas suffisamment haut, n'oubliez pas que le cric est extensible grâce à un embout à dévisser. Étape 4: Changer la roue
Maintenant que votre véhicule est soulevé, vous pouvez dévisser les écrous de votre roue et la déposer. Posez-la plus loin, vous êtes prêt à mettre votre roue de secours. Positionnez la roue de secours sur le moyeu de votre véhicule et alignez les trous. À présent, vous pouvez remettre la visserie et la serrer fort. Pour que la roue soit le mieux centrée possible, procédez à un serrage en croix: commencez par serrer l'écrou en haut à gauche, puis l'écrou opposé, et ainsi de suite.
Redescendez ensuite la voiture au sol et finissez le serrage des écrous avec une clé dynamométrique si vous en avez une ou avec une clé en croix. Étape 3: Se rendre chez un garagiste [⚓ ancre "etape3"] Une fois la roue de secours en place, mettez la roue usagée dans l'emplacement réservé à la roue de secours. Rendez-vous enfin directement chez un garagiste pour changer la roue et remplacer votre roue de secours. 💳 Quel est le tarif d'une roue de secours? Le prix d'une roue de secours dépend du modèle de voiture et du vendeur. Vous pouvez acheter une roue de secours chez les constructeurs, chez les concessionnaires ou directement chez les équipementiers automobiles. Pour un véhicule de tourisme, le prix d'une roue de secours est de 75€ environ. Pour un 4x4 ou pour un SUV, ce prix peut grimper jusqu'à 130€. Pour une roue de secours galette, le prix est similaire: entre 75 et 130€. En revanche, un kit anti-crevaison coûte moins cher: autour de 50€. Pour une bombe anti-crevaison, vous en aurez pour 10 à 20€ en moyenne.
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La roue de secours est une roue supplémentaire située dans le coffre, sous le capot ou sur la porte du coffre. Elle vient ainsi remplacer temporairement une des quatre roues d'un véhicule en cas de crevaison ou d'éclatement d'un pneu. Bien qu'elle ne soit pas obligatoire, il est tout de même conseillé d'en avoir une. Comparez les meilleurs garages pour changer votre pneu:
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🛑 Roue de secours: obligatoire ou pas? La roue de secours a pour rôle de remplacer un pneu crevé temporairement le temps de se rendre chez un garagiste. Aussi appelée pneu de secours, la roue de secours permet ainsi aux automobilistes d'éviter de devoir appeler une dépanneuse en cas de crevaison ou d'éclatement d'un pneu sur la route. La roue de secours est composée d'un pneu et d'une jante. Selon les modèles de véhicule, elle peut être dans le coffre, sous le capot ou sur la porte du coffre pour les 4x4 et SUV. Le code de la route n'impose pas de posséder une roue de secours. Elle n'est donc pas obligatoire.
En revanche elle reste fortement recommandée. En effet, rouler avec un pneu crevé ou à plat est passible d'une amende pouvant atteindre 750€ ainsi qu'une immobilisation du véhicule. De même, faire appel à une dépanneuse peut vous revenir très cher si ce n'est pas directement pris en charge par votre assurance auto. Il est donc conseillé d'avoir une roue de secours, ou au moins un dispositif de dépannage tel qu'une bombe anti-crevaison ou un kit anti-crevaison dans le véhicule, afin de pouvoir réagir rapidement en cas de crevaison. 🚗 Combien de km avec une roue de secours peut-on parcourir? La roue de secours n'est pas destinée à être utilisée sur une longue durée. Elle n'a pour but que de servir de solution de dépannage temporaire pour pouvoir se rendre chez un garagiste sans que le véhicule ait besoin d'être remorqué. Selon le modèle de roue de secours et de véhicule, vous pouvez parcourir entre 50 et 100 kilomètres. Cette distance concerne les roues de secours complètes. En revanche pour les roues de secours galettes, le nombre de kilomètres pouvant être parcourus ne dépasse pas 20.
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Selon l'espace dont vous disposez, vous pourrez privilégier soit la roue de secours complète soit la galette. Dans les deux cas, vous pourrez réagir rapidement face à une crevaison et reprendre la route. Vous devrez cependant garder à l'esprit les caractéristiques de ses pneus pour ne prendre aucun risque. N'oubliez pas non plus de toujours avoir avec vous un cric, une clé de serrage / desserrage ainsi qu'un gilet pour être en sécurité et vous signaler aux autres automobilistes. Vous êtes à la recherche d'une roue de secours pour votre remorque ainsi que d'un support pour l'accrocher? Découvrez nos conseils pour acheter vos équipements indispensables facilement. Les roues de secours peuvent être utilisées combien de temps? Selon votre modèle de roue de secours, vous serez limité à un certain nombre de kilomètres, le temps de vous rendre chez un garagiste qui prendra en charge votre véhicule. Cette roue sert à vous dépanner en vous évitant de devoir contacter un professionnel et d'arriver en retard sur votre lieu de destination.
La roue galette est une roue de secours qui peut être utilisée en cas de crevaison. Lors de l'achat d'un véhicule, vous avez la possibilité d'avoir soit un kit anti-crevaison soit une roue de secours (normale ou galette). L'avantage du kit est qu'il est gratuit contrairement à la roue de secours qui est payante sur les nouveaux véhicules achetés en concession mais son utilisation nécessite par la suite un changement de pneu. Qu'est-ce qu'une roue galette? La roue galette se compose d'un pneu d'une largeur plus faible qu'un pneu normal et monté sur jante. La couleur de la jante peut-être jaune, rouge ou noire. Contrairement à une roue de secours classique, avoir une roue galette apporte un gain de place et de poids dans la voiture. Comment changer une roue de secours?