armando1504
Ceinture bouclée
Messages: 319 Enregistré le: dim. 11 déc. 2011 18:25
Département: Bruxelles
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Ma voiture: [ M3 de 2003 (Armando1504)]
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Âge: 40
Preparation moteur, turbo
Bonjour, je recherche un garagiste ou mécano car je voudrai changer le turbo d'origine de ma 318d par un plus performant connaissez vous quelqu'un svp, merci. cc6500
Passage en seconde
Messages: 2520 Enregistré le: lun. 20 juin 2011 22:08
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6 fois
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Re: Preparation moteur, turbo
Message
par cc6500 » dim. 2011 21:58
Moi je ne peux pas t'aider, mais tu doit surement avoir quelques préparateurs autos aux alentours de Bruxelles! Bruno
Messages: 7570 Enregistré le: lun. Reprogrammation moteur 06 – BMW serie3 E46 330d 184ch – REPROGRAMMATION MOTEUR CORSE. 12 avr. 2010 22:48
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3 fois
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par Bruno » dim. 2011 22:01
perso, j'en connais pas et puis ca risque te couter asser cher, c'est si pénible la puissance de la 18d?
Preparation Moteur Bmw 330D E 6 2
Découvrez tout le potentiel et les possibilités offertes à votre BMW 3-serie dans notre catalogue de reprogrammation. Chaque reprogrammation disponible est répertoriée dans notre base de données, si vous ne trouvez pas votre véhicule dans la liste n'hésitez pas à nous contacter. 1
Type de véhicule
automobile
2
Marque
BMW
3
Modèle
3-serie
4
Version
E46 ( 1998 ->)
5
Moteur
30d
✓
Résultats après reprogrammation du moteur de votre BMW 3-serie. Chaque véhicule étant traité de façon individuelle, il s'agit là d'une donnée à titre indicatif, le score final est susceptible de varier. Preparation moteur bmw 330d e 6 2. Chaque préparation est adaptée à votre véhicule de façon à respecter les équipements installés ainsi que les tolérances mécaniques. stage 1
Puissance
Couple
Origine
204ch
410Nm
Gain
46ch
90Nm
Reprogrammé
250ch
500Nm
J'ai passé la voiture à la valise CARSOFT, il en ressort que le débitmétre envoi de mauvaises données et un defaut capteur pression de charge avec une pressions insuffisente. La voiture démarre bien, pas au quart mais deux trois tours moteur. Le capteur impulsion villebrequin neuf, capteur pression rampe, coté pare brise neuf, capteur de devant ok. Des idées???? SVP HELP! Merci d'avance.... David13700 Technicien supèrieur Nombre de messages: 3796 Age: 39 Localisation: Marseille Emploi: Technicien Niveau technique automobile:. Preparation moteur bmw 330d e46 tuning. Date d'inscription: 01/05/2010 Le contrôle de la tige se fait lors du démarrage moteur ( sans accélérer) Le cas échéant, mesure la tension entre le fil rouge et la masse du connecteur de l'électrovanne du turbo. As tu de la dépression aux bornes de l'électrovanne? ___________________________________________ Veuillez être précis dans l'explication de vos problème, sinon aucune attention sera accordée à votre cas. jerome74 Nouveau Nombre de messages: 12 Age: 45 Localisation: annecy Emploi: fonctionnaire Niveau technique automobile: bon Date d'inscription: 20/04/2013 Bonjour David13700, Au démarrage la tige ne descend pas, oui j'ai de la dépression d'arrivée, je branche la durite (la plus longue) directement sur la capsule, la tige descend bien, je branche la durite de dépression en sortie de la poire directement sur la capsule, pareil la tige descend bien.
Preparation Moteur Bmw 330D E46 Clock Set
aperçu des marques Choisissez le type de moteur...
Merci à mon meilleur pote pour le gros coup de main! @autruche621
Le28 est en cour de Resto low budget!
Preparation Moteur Bmw 330D E46 Tuning
jerome74 Nouveau Nombre de messages: 12 Age: 45 Localisation: annecy Emploi: fonctionnaire Niveau technique automobile: bon Date d'inscription: 20/04/2013 Bonjour, J'ouvre un nouveau sujet sur un probleme de puissance..... Je suis proprietaire d'une BM 330XD année 2002 avec 122 000 kms. J'ai plus de couple, la puissance arrive vers 3000 t/mins. La tige de la GV ne descend pas, quand j'appui elle bouge sans trop forcer. - J'ai changé toutes les durites de depressions. - Contrôlé la membrane pour voir si elle est étanche. ( J'appui sur la tige, bouche l'orifice de la capsule, elle remonte pas, je lève le doigt et hop sa remonte) - Pareil avec le reservoir de depression. Ok - Brancher en direct la grande durite d'arrivée, la tige descend et la puissance et là. (En sortie de poire et sans) - J'ai changé l'electrovanne de régulation du turbo par un neuf. - Débimetre débranché, même resultat. BMW Serie 3 E46 330d stage 2 - BR-Performance Paris - Reprogrammation moteur, préparation moteur, optimisation moteur. - Echanger de débitmetre avec un autre, même numéro et même resultat, rien. Je sais plus quoi faire....
Mais je ne peux pas le faire dans l'immédiat. Je vous tiendrais au courant luce46M57 Mécano Nombre de messages: 417 Age: 52 Localisation: seine et marne Emploi: enseignant Niveau technique automobile: bricoltout Date d'inscription: 11/05/2009 salut a tous, je vous apporte une bonne nouvelle! Tous nos efforts sont récompensés, ma voiture tourne comme une horloge!!!!! et put..... ça pousse...... Oh joie! Preparation moteur bmw 330d e46 clock set. oh bonheur, quel plaisir d'entendre ronronner la bête, au diable la radio, ce doux siflement de turbo suffit a mon bonheur!!!.. puissance est revenue, la régularité du 6 cylindre, la reprise en seconde, (voire trois), un régale... j'en avais perdu l'habitude a force de descendre et pousser la pauvre clio diesel, dès que la route montait.... Bref, vous l'avez compris, le fait de changer l'injecteur, et de chercher la panne m'a forcer a tout démonter et nettoyer, (tuyauterie dépression neuve, filtres, vanne EGR, collecteur d'admission et son capteur, crépine de pompe immergée, contacts de connecteurs é, tout fonctionne désormais parfaitement.
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Catherine Farzat Psychanalyse, Psychothérapie Analytique, Thérapie par le Jeu de Sable 199 rue du Faubourg Saint-Antoine - 75011 PARIS (métro Faidherbe Chaligny) Tél. : 01 43 48 00 49 – 06 09 36 92 17 7 rue des Andrieux - 26340 Saillans Tél. : 04 75 21 42 74 – 06 09 36 92 17