Fonction et mode de fonctionnement du châssis ABC
Active Body Control (ABC) est le nom de marque Mercedes-Benz utilisé pour décrire la suspension entièrement active qui contrôle les mouvements de la carrosserie du véhicule et élimine pratiquement le roulement dans de nombreuses situations de conduite, y compris les virages, l'accélération et le freinage. Unité de commande hydraulique mercedes.fr. Dessin technique du châssis ABC (source: Mercedes Benz)
Dans le système ABC, une unité de contrôle détecte le mouvement de la carrosserie à l'aide de capteurs répartis dans tout le véhicule et contrôle l'action de la suspension active à l'aide de servomécanismes hydrauliques. Unité de commande Mercedes
La pression hydraulique vers les amortisseurs est fournie par une pompe hydraulique à pistons radiaux haute pression. Au total, 13 capteurs surveillent en permanence le mouvement de la carrosserie et la position du véhicule et fournissent à l'unité de commande ABC de nouvelles données toutes les dix millisecondes. Pompe hydraulique Mercedes
Quatre capteurs de niveau, un sur chaque roue, mesurent le niveau de conduite du véhicule, trois accéléromètres mesurent l'accélération verticale du corps, un capteur d'accélération mesure l'accélération longitudinale et un capteur l'accélération transversale du corps.
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Merci
Hors Ligne
#2
12-07-2013 22:28:04
Re: Classe B200 UNITE DE COMMANDE ELECTRO HYDRAULIQUE
Tu peux utiliser la balise image pour afficher directement les images sur le forum: C'est bien plus pratique. Oui ça ressemble bien à un bloc hydraulique. Capteur d'usure des plaquettes de frein Mercedes-Benz GLK (X204) d'occasion en ligne à bas prix | OVOKO.FR. - Important - Aucun support technique ne sera apporté par MP, inutile d'essayer - Important -
#3
26-07-2013 21:50:37
Pour donner suite alors j'avais envoyer ma pièce a ECU TESTING, donc la pièce et bien revenu pas de souci, mais le problème persiste voir aggravé maintenant sa donne des accoues sur D et R bref je sens que c'est parti pour payer 1500€ la pièce chez Mercedes. Quelqu'un peut me donner la référence du boiter de commande hydraulique avec toutes la partie métal car si les anglais on pas réussit avec le truc électronique c'est que c'est un problème de pièce moteur. Merci d'avance. #4
06-08-2013 22:31:53
Daaziatstyle
Sans permis
Inscription: 04-01-2013
Messages: 15
Bonsoir, Je viens d'avoir le même pb sur toi... Combien de km à ta Mercedes?
Unité De Commande Hydraulique Mercedes.Fr
Il n'est pas nécessaire de retirer le SBC. Retirez délicatement l'unité de commande SBC, il existe un moyen spécial pour enlever le SBC reiseigner vous auprès de votre agent mercedes, vous devez désactiver la pompe en premier. Il existe également une procédure très particulière de remontage. Unité de commande électrohydraulique d'origine en échange standard Mercedes-Benz. démontage/remontage par un spécialiste indépendant est fortement conseillé. nous contacter si votre numéro de pièce SBC n'est pas répertoriée. les code:
C25D6
C26DE
C26BB
C2514 défaut hydraulique: a7/3y1 ( vanne de séparation avant gauche)
C2534 défaut hydraulique: a7/3y2 ( vanne de séparation avant gauche)
sont des pannes de la partie hydrolique possibilités de reparation chez un réparateur spécialiste. Indications:
pièce à déposer démontée uniquement, pas de démontage en agence. SOS-compteur vous offre un service complet et des tests professionnels,
Nous réparons et reconditionnons vos éléments électroniques automobile avec une garantie de 6 à 48 mois. Le remplacement de votre compteur par un compteur d'occasion n'est pas recommandé.
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Unité De Commande Hydraulique Mercedes Classe
Tu aurais du faire un DIAG chez Mercedes directement...
#5
07-08-2013 14:24:05
103000 km. meme diag chez mercedes en parlant un peut avec eux. mais bon je prefere mettre 36€ en diag chez autobacs pour le meme constat. jattend septembre pour reparer la piece
#6
07-08-2013 14:34:38
Salut, As-tu déjà fais une vidange de ta BVA?? (Préconisé tous les 60. 000kms) Je viens de récupéré ma MB hier, suite à un pb similaire au tiens, message d'erreur "pb boîte de vitesse allé à l'atelier". Unité de commande hydraulique mercedes cls. La mienne à 128. 000kms donc vidange de BVA depassé de 8. 000 kms. Vidange faite, le mécano m'a confirmé qu'elle en avait besoin car l'huile était noire (au lieu de rouge) Depuis elle roule nickel mais il ma dit que si cela recommencait il va falloir regarder la platine hydraulique (1. 200€ h. t) J'espère que ça sera pas trop grave pour toi, moi je touche du bois pour que les depots de feraille ne se soient pas imissé fans la platine... En tout cas ne pas croire que la BVA est huilée à vie, c'est une connerie! #7
07-08-2013 19:41:13
non jai fait l'huile bva chez mercedes a 60 000km donc j'ai encore de la marge.
Unité De Commande Hydraulique Mercedes Cls
Démarrez ici la recherche de votre pièce en échange standard. Saisissez le numéro d'identification du véhicule (NIV) ⓘ ou la référence pour trouver la pièce en échange standard. Votre recherche n\'a donné aucun résultat. Veuillez vous adresser à votre distributeur Mercedes-Benz. Recherche de distributeur
Oups, il semblerait que vous recherchiez une pièce appartenant à une autre catégorie. Veuillez contacter votre distributeur Mercedes-Benz. Recherche de distributeur
Désolé, la recherche n\'est actuellement pas disponible. Unité de commande hydraulique mercedes classe. La fonction sera bientôt à nouveau active. Entre-temps, votre partenaire Mercedes-Benz se fera un plaisir de vous aider.
#1
02-07-2013 20:31:38
Seantuks
Stagiaire
Inscription: 09-11-2012
Messages: 51
Classe B200 UNITE DE COMMANDE ELECTRO HYDRAULIQUE
Bonsoir a tous c'est encore moi et ma classe b Encore une nouvelle galère, il y' a quelque jour après une journée de route banale le soir en rentrent chez moi l'écran affiche " BOITE DE VITESSE ALLER A L'ATELIER " et la boite devient folle, plus de passage en fausse manuel, la voiture fait des accous, ne dépasse pas les 40 kmh, des que je lâche la pédale de gaz la voiture ce mais en neutre je pense et faut que je me mette le pied au plancher pour que sa repart. Apres un diagnostic chez AUTOBACS le constat " commande de vitesse hydraulique a changer " je suppose que c'est le boitier de commande electro hydraulique chez Mercedes on me dit que c'est ça a 90% et la facture pourrait être de 2200 euro tous compris. J'ai trouver sur d'autre forum le site ECUTESTING qui répare cette pièce avec garantie a vie pour environ 250 euro. La question que je vous pose c'est si la photo si dessous correspond bien a la pièce que je veux réparer.