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Carburateur Polini 34mm à boisseau plat d'une finition exemplaire. C'est carburateurs sont extrêmement fiables dans leurs réglages. C'est le complément idéal des plus grosses configurations! Carburateur 34mm - PWK POLINI /// en Stock sur Bixess™. Les gicleurs sont les mêmes que les Oko, Keihin, etc... L' entrée d'air est en 55mm et la sortie coté admission en 40mm. Plus d'infos
Marque
POLINI
Diamètre de carburateur
34mm
Diamètre filtre á air
55mm
Forme du boisseau
Boisseau plat
Fonctionnement du starter
Starter manuel
Powerjet
Non
Type de carburateur
PWK
Type de produit
Carburateurs
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Carburateur 34 Polini Motori
La fixation au niveau de la pipe est en diamètre Ø44mm avec lèvre anti-glisse usinée, de plus la fixation pour filtre à air reste quant à elle en Ø64mm. La finition est évidement parfaite à tous les niveaux sur ces modèles et les photos sont là pour le prouver! Les carburateurs avec boisseau rond sont plus faciles à régler sur tout le long de la plage régime, par exemple de 4 000 à 16 000 tours / minutes. Les boisseaux plats généralement utilisés sur les moto cross, offrent plus de répondant moteur (le moteur répond plus vite à l'ouverture du boisseau), il existe aussi des versions boisseaux plats spéciales adaptées à la compétition, piste, et hauts régimes... On retiendra qu'un boisseau rond est le meilleur choix pour rouler tous les jours avec simplicité de réglage, basse consommation, excellentes performances à hauts régimes, très bonne stabilité (bien que la mode soit orienté aux boisseaux plats bas de gammes... Carburateur 34 polini sport. ). De plus, on recommande de manière générale un boisseau plat sur cylindre avec échappement à barette alors que le boisseau rond se prêterait mieux aux cylindres avec échappement à booster ou ovale.
Carburateur 34 Polini Sport
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SKU POL024475ADM
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A propos du produit
Polini propose un flotteur pour les cuves des carburateurs de type PWK PWK 32mm et 34mm. Livré avec axe. Poids du flotteur: 11gr
Détails du produit Polini propose un flotteur pour les cuves des carburateurs de type PWK PWK 32mm et 34mm. Carburateur 34 polini motori. Poids du flotteur: 11gr
Fiche technique
SKU
POL024475ADM
Ref Fabricant
342. 0123
Fabricant
Polini
Diam. carburateur
32 mm, 34 mm
Type carburateur
PWK
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Carburateur 34 Polini Parts
Le carburateur Polini type PKW a la particularité d'être équipé d'un boisseau plat en alliage d'aluminium chromé, ce qui améliore le glissement et le rend plus résistant à l'usure. Le corps du carburateur est moulé en aluminium allégé. Son usinage est vérifié numériquement et le niveau de cuve et l'étanchéité sont vérifiés manuellement par les techniciens POLINI. Sa cuve "Course" est équipée d'un bouchon démontable pour faciliter le remplacement du gicleur principal. Le carburateur Polini type PKW offre des performances optimisées à tous les régimes, que ce soit en accélération, en reprise ou en allonge. Ses caractéristiques et sa finition en font LE carburateur "Racing" et "Hyper Racing". Carburateur 34 polini parts. Référence: 201. 0171 Fiche technique Motorisation 2T
4T Configuration Hyper racing
Racing Modèle de carburateur Coaxial
PWK Diamètre carburateur (mm) 34 Type de montage Souple Ø 40 mm Raccord de dépression Oui Réchauffeur Non Raccord d'huile Non Starter Manuel Type de boisseau Plat Diamètre fixation filtre à air (mm) 54 Diamètre emboîtement pipe/carbu (mm) 40 Références spécifiques
Les carburateurs Polini avec corps de Koso sont pourvut d'un boisseau semi-elliptique en alliage léger chromé, très résistant à l'abrasion et à l'usure, qui améliore le glissement. Les carburateurs Polini permettent d'avoir des prestations plus performantes à chaque régime de rotation. Ils assurent une meilleure accélération et reprise, en améliorant aussi l'allonge en vitesse maximum et en optimisant le refoulement de la puissance. Ils permettent un réglage plyus simple grâce à la grande disponibilité des différentes mesures des gicleurs Polini. Starter manuel, dépression, et cuve en alu. Détails du produit Caractéristiques techniques: - Carburateurs fabriqué en alliage léger d'aluminium. Carburateur CP Polini - Polini Motori. - Usinage effectué dans des machines à commande numérique CNC. - Conduit d'aspiration travaillé qui assure une précision et des performances maximum. - Pas de Power Jet - Aiguille: N68E - Gicleur principal: 122 - Gicleur de ralenti: 42 - Boisseau 4. 5 Nous vous conseillons, suivant la météo et la cylindrée de votre moteur: principal entre 140 et 175 puis ralenti entre 48 et 60.
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Les moquettes coloris « Blau » sont en très bon état, sans accrocs ni déchirures. L'ensemble affiche une usure homogène. Le ciel de toit d'origine « Weiss » est également en bon état de présentation, sans accrocs, tâches ou distensions. Parmi les équipements "interieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté la radio cd SONY et ses hauts parleurs ALPINE ainsi que les ceintures de sécurité à l'avant. ----- Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Bmw 2002 ti à vendre sur saint. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs... ). Le freinage est équilibré, stable et conforme aux normes d'époque.