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Sujet du message: Régler sa
tringlerie de boite de vitesse Posté: 14 Jan 2013, 08:48
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Région: DOM-TOM
Golf IV TDI 130
GTI Exclusive de Juil 2001
Salut, je recherche un tuto ou des explications sur le réglage de la tringlerie de boite de vitesse. j'ai beaucoup de jeu dans mon levier de vitesse, signe d'un déréglage de la tringlerie, on m'a parler d'un gabarit vw a avoir pour réaliser ce réglage... Qui l'a déjà fait ou pourrait me renseigner sur la méthode a suivre pour régler et supprimer le jeu dans la tringlerie?... merci d'avance...
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degobiol
Inscription: 12 Mar 2010, 20:49 Messages: 5665 Localisation: chez moi..... Région: 60
Bora TDI 100
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_________________ le language SMS, ça pique trop les yeux..... A LIRE
korbs
pouaaah ca a pas l'air si simple que ca, et ce gabarit on peut pas s'en fabriquer un?
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Tringlerie De Boite De Vitesse Golf 2 D
La tringlerie de boîte de vitesses a donc un rôle de transmission essentiel puisqu'elle permet de changer de rapport en fonction de la position du levier de vitesse. Vous devez donc être particulièrement attentif à ces symptômes d'usure car une tringlerie abîmée perturbera le passage des vitesses. N'hésitez pas à utiliser notre comparateur de garages pour trouver les professionnels à proximité de chez vous. Ecrit par
Mauranne
Spécialiste des amortisseurs
26 avril 2022 13:27
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Tringlerie De Boite De Vitesse Golf 2 En
Ce type de tringlerie est plus fragile et nécessite plus d'entretien que les modèles à câbles. En effet, les rotules et les biellettes doivent être remplacées selon une périodicité décidée par le constructeur. Bien que la tringlerie de boîte de vitesses à câbles soit moins fragile, les gaines des câbles doivent également être contrôlées de manière périodique. Les deux types de tringlerie de vitesses possèdent deux tringles principales: une dédiée au passage des vitesses et une autre pour la sélection des vitesses. 🔍 Tringlerie de boîte de vitesses: quels sont les symptômes d'usure? Au fil du temps, la tringlerie de boîte de vitesses peut s'abîmer. Une tringlerie de boîte de vitesses endommagée réduira la fluidité du passage des vitesses ainsi que le confort de conduite. Les symptômes d'usure d'une tringlerie de boîte de vitesses sont les suivants: Un passage des vitesses difficile voire impossible car la barre de passage des vitesses ne peut pas être déplacée; Un bruit de couinement en provenance du levier de vitesses; Du jeu au niveau du levier ce qui rendra ce dernier mou lors du changement des rapports.
soit c'est une tringlerie plus vieille qui est différente des deux autres. Les trois se règlent différemment
tadig
Inscription: 19 Fév 2018, 13:54 Messages: 30
Région: 44
Sport + de Mar 1998
Waleed1102
Inscription: 22 Aoû 2015, 10:46 Messages: 15
Autre de Juin 2000
Salut à tous Désolé de déterrer ce sujet auriez-vous un site ou un endroit où on peut acheter le gabarit qui est en tête de sujet le 34 21 j'ai été chez Volkswagen et Ils m'ont répondu qu'il ne vendait pas le gabarit donc si quelqu'un serait où on peut se le procurer ça serait cool Ou éventuellement si quelqu'un avait les dimensions du gabarit merci D'avance de votre réponse
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Tringlerie De Boite De Vitesse Golf 2.2
Le schéma posté par "degobiol" va mettre très utile. Par contre quelqu'un pourrait il m'indiquer l'emplacement de la pièce indiquée en page N34-0772? Merci par avance. cdt,
gauthier29
Inscription: 06 Mar 2016, 12:16 Messages: 2
Région: 29
Autre Seat TDI 150
Sport Edition de Avr 2004
Bonjour, je viens aussi déterrer le topic. j'ai sortis mon moteur a cause d'un piston cassé, j'ai tout remonter, et au moment d'essayer la voiture, impossible de passer la 5 et 6. j'ai donc voulu faire un réglage de tringlerie comme marquer plus haut, mais je n'ai pas le bouton poussoir permettant de bloquer la commande de boite en position basse. Y'a t-il un autre system ailleurs pour bloquer la commande en bas? De plus, quand les cables de commande de boite son lâché, le levier de vitesse dans l'habitable reste dure. au moment de pousser le levier vers la droite comme pour chopper la 5 ou la 6 le levier est dure, comme si ca forcais et une foit "claquer" a droit le levier ne reviens pas non plus correctement.
24, 2007 12:51 pm
tu as suivi toutes les etapes exactement comme je les ai énuméré (dans l'ordre? )
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